Преимущества электрического усилителя рулевого привода
Двигатель рулевого управления активен только при движении рулевого привода. Поэтому уменьшается нагрузка на двигатель, и снижается расход топлива.
Система устанавливает усиление рулевого привода для каждой скорости в отдельности.
Нечувствительность к неисправностям ходовой части, которые ведут к вибрациям рулевого колеса. Например, это могут быть:
-Дисбаланс на колесах или дисках тормозного механизма,
-снос автомобиля в сторону.
Меньшее количество компонентов по сравнению с рулевым механизмом с гидроусилителем. Нет необходимости в гидравлических насосах, шлангах и бачке для жидкости гидроусилителя.
Безопасно для окружающей среды:
-отсутствие утилизации рабочей жидкости,
-отсутствие потерь гидравлического масла вследствие течей в гидросистеме.
Улучшенные возможности диагностики с помощью (Интегрированная диагностическая система) или F
Преимущества электрического усилителя рулевого привода
Двигатель рулевого управления активен только при движении рулевого привода. Поэтому уменьшается нагрузка на двигатель, и снижается расход топлива.
Система устанавливает усиление рулевого привода для каждой скорости в отдельности.
Нечувствительность к неисправностям ходовой части, которые ведут к вибрациям рулевого колеса. Например, это могут быть:
-Дисбаланс на колесах или дисках тормозного механизма,
-снос автомобиля в сторону.
Меньшее количество компонентов по сравнению с рулевым механизмом с гидроусилителем. Нет необходимости в гидравлических насосах, шлангах и бачке для жидкости гидроусилителя.
Безопасно для окружающей среды:
-отсутствие утилизации рабочей жидкости,
-отсутствие потерь гидравлического масла вследствие течей в гидросистеме.
Улучшенные возможности диагностики с помощью (Интегрированная диагностическая система) или F
